阴超：从博客到微博再到公众账号，这种KOL的形式一直存在，对知识的追求一定是永无止境的，知识付费对新一代年轻人来说是习以为常的事情，我们在支付上已经打破了技术壁垒，我相信知识付费的春天一定会来。 App挂掉、客服失联、退款无门 在一个名叫“友友用车用户权益群”的QQ群里，聚集了40多位友友用车的用户。” 从P2P租车转型分时租赁，3年烧光2000万美元? 根据媒体报道，友友用车原名友友租车，成立于2014年3月，最初做的是P2P模式的私家车共享平台。由于充电桩的不普及，新能源汽车普遍面临着里程焦虑和充电问题，而稀缺的资质牌照同样是分时租赁汽车想要扩大规模的最大障碍。 被质疑卷款跑路，创始人回应：会退款 友友用车此前曾宣布公司拥有自有车辆300辆，分布在写字楼、小区、郊区等地近70个网点。 友友
旧金山新近成立的本土无桩共享单车公司Spin，同样面临相同的难题，该公司已经暂时放弃了在旧金山的投放，而是去了美国另外一个科技中心——奥斯汀。
别小看“僵尸股”中的小规模公司，它们爆发起来很惊人。但目前全美在线还没有可以流通的股份，发起的定增也尚未完成，所以暂时在“僵尸股”的队伍里。
对于因为没有流通股而沦落为“僵尸”的企业，除了要关注它的限售股解禁时间或者融资信息之外，还要关注它是否有做市意愿。看到结果的时候，读懂君是震惊的。 3760只“僵尸股”中，净利润增长超过100%的企业最多，一共有1552家。
新三板公司中，住宿和餐饮业出现“僵尸”的概率比较高。 这100家企业主要集中在制造业和信息技术业，分别有52家企业和10家企业。
截止2017年3月16日，新三板10887家挂牌公司中，一直没有融资或交易的公司有4461家;考虑到挂牌时间过短的因素，读懂君剔除了2017年挂牌的企业，符合“僵尸”股特征的企业还剩下3760家，占挂牌公司总数的34.61%。
挂牌时间超过三个月，既没有成交也没有融资的企业，读懂君称之为“僵尸股”。童剑曾负责过新浪微博的基础技术体系，也是新浪云计算业务发起人之一。
他认为如果一个技术爆发了五年甚至十年，还没有创新升级出现，那么这个领域就有可投资、可创新的机会。 通过市场调查和对行业的理解，霍涛首先排除了公有云和私有云市场。
后来他们咬咬牙把原来的200平，变成了现在的1200平。 三人身上有很深的CDN烙印，因此，第一步做的就是老本行云分发。
梁山最不
生鲜、水果、鲜花……各式各样的生活服务都可以在我们平台上，未来可以把更多的品类送到你家来，只要30分钟。 魏则西、支付
读懂君选取了2014年净利润在1000万元及以上，并且2015年净利润增幅排前100的企业。而我既然来到硅谷，就想揭开它神秘的面纱。尽管我们是受
乐播足球目前仍垂直于足球，其中大部分内容都有董路参与制作。 张旭豪：有一个忠告，创业不完全都是打仗。 这个小细节我到现在还记忆犹新，那个碗放在我
如果一个页面能够增加链入数和流量，为了在以后的页面中都能吸取到这样的良好经验，你就很有必要清楚这个页面上哪些地方是做得好的。 钱没有到账没有完成交